| عمومی ڈیٹا |
ماڈل |
— |
YC135 |
|
آپریٹنگ وزن (معیاری / ڈوزر بلیڈ کے ساتھ) |
کلوگرام |
13,800 / 14,740 |
|
بالٹی کی گنجائش (SAE) |
مکعب میٹر |
0.52 |
|
بالٹی کی چوڑائی |
ملی میٹر |
934 |
| انجن |
انجن ماڈل |
— |
Yuchai 4DK یا Cummins QSF 3.8 |
|
درجہ بند طاقت |
کلو واٹ / rpm |
86 / 2,200 |
| کارکردگی |
زیادہ سے زیادہ گریڈ ایبلٹی |
° |
35° |
|
زیادہ سے زیادہ کھدائی کی قوت (بازو) |
کلو نیوٹن |
75.8 |
|
زیادہ سے زیادہ کھدائی کی قوت (بالٹی) |
کلو نیوٹن |
106 |
|
سفر کی رفتار (تیز / آہستہ) |
کلومیٹر/گھنٹہ |
5.0 / 3.1 |
|
زیادہ سے زیادہ ہولنگ (ٹریکشن) فورس |
کلو نیوٹن |
121 |
|
سلیونگ کی رفتار (پلیٹ فارم) |
rpm |
11 |
| آپریٹنگ رینج |
زیادہ سے زیادہ کھدائی کی اونچائی |
ملی میٹر |
8,335 |
|
زیادہ سے زیادہ کھدائی کی گہرائی |
ملی میٹر |
5,257 |
|
زیادہ سے زیادہ کھدائی کا رداس |
ملی میٹر |
8,070 |
|
زیادہ سے زیادہ کھدائی کا رداس زمینی سطح پر |
ملی میٹر |
7,933 |
|
زیادہ سے زیادہ ڈمپنگ اونچائی |
ملی میٹر |
5,896 |
|
کم سے کم سلیونگ رداس |
ملی میٹر |
2,561 |
|
زیادہ سے زیادہ عمودی کھدائی کی گہرائی |
ملی میٹر |
4,380 |
|
زیادہ سے زیادہ ڈوزر بلیڈ کی اونچائی |
ملی میٹر |
لاگو نہیں |
|
زیادہ سے زیادہ ڈوزر بلیڈ کی گہرائی |
ملی میٹر |
لاگو نہیں |
| نقل و حمل کے طول و عرض |
کل لمبائی |
mm |
7,784 |
|
مجموعی چوڑائی |
ملی میٹر |
2,600 |
|
مجموعی اونچائی |
ملی میٹر |
2,853 |
| انڈر کیریج اور ساخت |
انڈر کیریج کی چوڑائی |
ملی میٹر |
2,600 |
|
ٹریک کی لمبائی |
ملی میٹر |
3,695 |
|
ٹریک شو کی چوڑائی |
ملی میٹر |
500 / 600 (اختیاری) |
|
زمینی کلیئرنس |
ملی میٹر |
415 |
|
پلیٹ فارم کی اونچائی زمین سے |
ملی میٹر |
919 |
|
پلیٹ فارم ٹیل سوئنگ رداس |
ملی میٹر |
2,315 |
|
رولرز کے مرکز تک فاصلہ |
ملی میٹر |
2,950 |
|
ٹریک گیج |
ملی میٹر |
2,950 |
| ہائیڈرولک اور ایندھن کے نظام |
کام کا دباؤ |
میگا پاسکل |
34.3 |
|
ہائیڈرولک بہاؤ کی شرح |
لیٹر/منٹ |
2 × 132.7 (دوہری پمپ نظام) |
|
ایندھن ٹینک کی گنجائش |
L |
270 |
|
ہائیڈرولک تیل ٹینک کی گنجائش |
لیٹر |
105 |
|
زمین سے رابطے کا دباؤ |
کلو پاسکل |
لاگو نہیں(تقریباً ~48–55 kPa 600 ملی میٹر جوتوں کے ساتھ) |
| بوم اور آرم |
بوم کی لمبائی |
ملی میٹر |
4,600 |
|
آرم (ڈپر) کی لمبائی |
ملی میٹر |
2,250 |