1. Güvenilirlik

Yüksek mukavemetli portal yapı tasarımı, sağlam ve güvenilir bir motor bloğu sağlayarak

FEV ning mexanik ishlab chiqish dasturlariga qat'iy muvofiq ishonchlilikni rivojlantirish

Kademeli biyel kolu tasarımı, biyel kolu küçük ucunda daha yüksek basınç taşıma kapasitesi sağlayarak ve güvenilirliği artırarak

Ichki sovutish moy kanaliga ega 2 teshikli pistondan foydalanish

Kapsamlı simülasyon hesaplamasının (CAE analizi) uygulanması, parçaların güvenilirliğini sağlar

2. Kuchli quvvat

Gelişmiş yüksek basınçlı ortak raylı (HPCR) yakıt sisteminin ve Yuchai'nin patentli silindir içi yanma teknolojisinin uygulanması, motor gücünü ve torkunu etkili bir şekilde artırarak araçların yük taşıma kapasitesini en üst düzeye çıkarır

3. Yakıt ekonomisi

Yuchai'nin patentli verimli yanma teknolojisinin uygulanması, minimum 193 g/kwh yakıt tüketimi elde ederek

Bozor segmenti va qo'llanilishiga ko'ra yo'l spektrini yig'ish va nozik kalibrlash, yoqilg'i tejamkorligini ta'minlash

Akıllı yakıt tasarrufu anahtarının kullanımı: Konum anahtarı gerçek zamanlı yüke göre ayarlanır ve aracın her zaman ekonomik aralıkta çalışmasını sağlar, böylece yakıt tüketimi en az %10 azalır

4. Kuchli quvvat

900 devirde tork: 820 N.m; maksimum tork: 950 N.m

Raqobatchilarning past tezlikdagi momentidan 23% yuqori va raqobatchilarning maksimal momentidan 6% yuqori, tezroq ishga tushish, osonroq quvib o'tish va yanada samarali ishlashni ta'minlaydi

5. Güvenlik

Maksimal tezlikni nazorat qilish — dvigatelni haddan tashqari mexanik zo'riqish yoki issiqlik yuklamasidan har qanday zararlanishdan himoya qila olish

Acil durum modu — elektronik kontrol sisteminde bir arıza olması durumunda gücü azaltabilme, aracın yakındaki bakım istasyonuna sürülebilmesini sağlayarak

Düşük yağ basıncı koruması — gerçek zamanlı izleme ve otomatik arıza teşhisi, daha yüksek sürüş güvenliği sağlar

Issiqlikdan himoya — avtomatik momentni cheklash va qizib ketishdan himoya

6. Yaxshilangan sifat

Kalınlaştırılmış dişli bölmesi kapağı kullanımı, deformasyona son vererek

3-4 silindrlarning silindr boshlari orasidagi U-bolt novcha tuzilishini yangi press blokiga o'zgartirish, silindr qistirmasining ishonchliligini oshiradi

Egzoz borusu ısı kalkanı ve turboşarj ısı kalkanı

Optimize edilmiş hava kompresörü hız oranı, titreşimi azaltır

Üç bölümlü egzoz borusu ve çift ızgaralı biyel kolu yatak burcu kullanımı, patlama basıncına dayanıklılığı %15 artırarak ve deformasyona karşı direnci güçlendirerek