YC6TD
Судовой дизель-генератор мощностью 350 кВт~400 кВт
YC6TD
Судовой дизель-генератор мощностью 350 кВт~400 кВт
YC6TD
Судовой дизель-генератор мощностью 350 кВт~400 кВт
Особенности продукта
1. Надежность и долговечность
Продукт Yuchai 6TD, следуя строгим спецификациям механической разработки и верификации, прошёл совокупные стендовые испытания на долговечность продолжительностью 20 000 часов. Блок двигателя изготовлен из легированного чугуна, что обеспечивает более высокую прочность. Цельный кованый стальной коленчатый вал повышает усталостную прочность и износостойкость. Конструкция с одной головкой на один цилиндр обеспечивает простоту обслуживания. Болты головки цилиндра равномерно распределены и нагружены. Клапанный механизм, высокое расположение распределительного вала, короткий и толстый толкатель, а также роликовый толкатель делают продукт высоконадёжным.
2. Экономия топлива и денег
Применение четырехклапанной технологии обеспечивает существенное увеличение площади проходного сечения впуска и выпуска, а центральная топливная форсунка обеспечивает более равномерное распыление и более полное сгорание; Технология турбонаддува с промежуточным охлаждением + электронно-управляемого насоса и точное электронное управление помогают пользователю получить максимальную отдачу от каждой капли топлива; Турбокомпрессор Holset/Lianxin обеспечивает широкий диапазон экономичных режимов работы, снижение механических потерь более чем на 15% и меньшие потери на прокачку, а также снижение расхода топлива на 10-15% по сравнению с двигателями того же уровня мощности.
3. Безопасность и комфорт
Применение четырёхклапанной технологии эффективно снижает шум впуска и выпуска двигателя; задняя шестерённая камера и передовая технология точечно-линейного зацепления шестерён снижают механический шум силового агрегата.
4. Высокая адаптивность
Имеет функции автоматического и ручного параллельного включения, а его характеристики соответствуют соответствующим положениям «Общих технических условий для судовых дизель-генераторных установок» (GB/T13032-2010).