Nowatorski wygląd
Wykorzystując najnowszy język projektowania Yuchai, kształt jest mocny, wygląd jest efektowny, a design odblaskowych pasów po obu stronach przyciąga wzrok i poprawia bezpieczeństwo.
Szerszy zakres
Odłączany maszt integruje koncepcję niskiego prześwitu, co pozwala dostosować się do różnych warunków pracy z ograniczeniami wysokości, a wydajność budowy jest wyższa; wzmocniona funkcja zmiany równoległoboku zapewnia większy zakres prac budowlanych, co spełnia bardziej kompleksowe potrzeby klientów.
Elastyczny transport
Odwrócony maszt można transportować na ciężarówce bez demontażu rury wiertniczej, a silnik główny i akcesoria można przewieźć tylko jedną ciężarówką, co oszczędza koszty frachtu i zmniejsza koszty operacyjne.
Wydajna budowa
Konstrukcja podwójnego reduktora silnika głowicy, bardziej stabilne przenoszenie momentu obrotowego, wydajniejsza praca, wyposażona w kluczową funkcję szybkiego wywrotu, miękka i twarda do spożycia; wykorzystanie dużej trójkątnej struktury korpusu, wysoka wydajność otworu.
Ekologiczne zasilanie
Wyposażony w nowy silnik Yuchai nowej generacji, tryb sterowania EGR+DOC+DPF, bez konieczności dodawania mocznika, ekologiczny i ekonomiczny, duża moc, wysoka wydajność i oszczędność paliwa.
Komfortowa przestrzeń
Nowa kabina ma dużą przestrzeń, rozsądny układ, solidną konstrukcję, fotel z zawieszeniem pneumatycznym o dobrej amortyzacji, brak zmęczenia podczas długotrwałej pracy; rozruch jednym przyciskiem, wygodny i niezawodny; automatyczna klimatyzacja, wiele nawiewów.
Wygodna obsługa
Lewy i prawy drążek sterowy zostały ulepszone do czteroprzyciskowych drążków typowych dla dużych wiertnic; do wciągarki pomocniczej dodano krążek prowadzący, co czyni korzystanie z akcesoriów do podnoszenia wygodniejszym; lina stalowa wciągarki głównej jest nawijana w jednej warstwie na dużym bębnie, dzięki czemu nie ma wyciskania i ścierania między linami, co zapewnia długą żywotność.
Głębsze wiercenie
Może być wyposażona w 4 sekcje drążków blokujących i drążków ciernych, które mogą osiągnąć maksymalną głębokość modeli tej samej klasy.
Nowatorski wygląd
Wykorzystując najnowszy język projektowania Yuchai, kształt jest mocny, wygląd jest efektowny, a design odblaskowych pasów po obu stronach przyciąga wzrok i poprawia bezpieczeństwo.
Szerszy zakres
Odłączany maszt integruje koncepcję niskiego prześwitu, co pozwala dostosować się do różnych warunków pracy z ograniczeniami wysokości, a wydajność budowy jest wyższa; wzmocniona funkcja zmiany równoległoboku zapewnia większy zakres prac budowlanych, co spełnia bardziej kompleksowe potrzeby klientów.
Elastyczny transport
Odwrócony maszt można transportować na ciężarówce bez demontażu rury wiertniczej, a silnik główny i akcesoria można przewieźć tylko jedną ciężarówką, co oszczędza koszty frachtu i zmniejsza koszty operacyjne.
Wydajna budowa
Konstrukcja podwójnego reduktora silnika głowicy, bardziej stabilne przenoszenie momentu obrotowego, wydajniejsza praca, wyposażona w kluczową funkcję szybkiego wywrotu, miękka i twarda do spożycia; wykorzystanie dużej trójkątnej struktury korpusu, wysoka wydajność otworu.
Ekologiczne zasilanie
Wyposażony w nowy silnik Yuchai nowej generacji, tryb sterowania EGR+DOC+DPF, bez konieczności dodawania mocznika, ekologiczny i ekonomiczny, duża moc, wysoka wydajność i oszczędność paliwa.
Komfortowa przestrzeń
Nowa kabina ma dużą przestrzeń, rozsądny układ, solidną konstrukcję, fotel z zawieszeniem pneumatycznym o dobrej amortyzacji, brak zmęczenia podczas długotrwałej pracy; rozruch jednym przyciskiem, wygodny i niezawodny; automatyczna klimatyzacja, wiele nawiewów.
Wygodna obsługa
Lewy i prawy drążek sterowy zostały ulepszone do czteroprzyciskowych drążków typowych dla dużych wiertnic; do wciągarki pomocniczej dodano krążek prowadzący, co czyni korzystanie z akcesoriów do podnoszenia wygodniejszym; lina stalowa wciągarki głównej jest nawijana w jednej warstwie na dużym bębnie, dzięki czemu nie ma wyciskania i ścierania między linami, co zapewnia długą żywotność.
Głębsze wiercenie
Może być wyposażona w 4 sekcje drążków blokujących i drążków ciernych, które mogą osiągnąć maksymalną głębokość modeli tej samej klasy.
