1. Niezawodność i trwałość

Ultrawysokie ciśnienie wybuchu korpusu 250 barów

TOP-DOWN podwójne chłodzenie

Kuty wał korbowy ze stali

Romboidalny układ czterech zaworów

Długa żywotność B10, wynosząca do 1 miliona km ~ 1,6 miliona km

2. Super moc

Ciśnienie wtrysku paliwa 2 000 barów

Wałek rozrządu w głowicy

Wysokowydajna turbosprężarka

Wysokowydajny system spalania mieszanki

3.Ekonomiczny i bezproblemowy

Wysokowydajny układ spalania

Struktury i akcesoria o niskim tarciu

Interwał serwisowy 20 000 km/60 000 km (opcjonalnie)

4. Lekka konstrukcja

Zastosowanie materiałów o wysokiej wytrzymałości

Zastosowanie części ze stopów aluminium i części z tworzyw sztucznych

Modułowa konstrukcja platformowa i zintegrowana

Redukcja masy o 20%~30%

5.Niska hałaśliwość i komfort

Konstrukcja o wysokiej sztywności i niskich drganiach

Kontrola równowagi dynamicznej wału korbowego i mimośrodowa konstrukcja tłoka

Plastikowa pokrywa głowicy cylindrów + miska olejowa

Precyzyjnie szlifowane koła zębate + koła zębate z kompensacją luzu