Nom

Paramètres techniques principaux

Modèle du groupe électrogène

CCFJ300J-W

Type d'alimentation électrique

CA triphasé

Puissance nominale kW

300

Tension nominale V

400

Courant nominal A

541,3

Fréquence nominale (Hz)

50

Facteur de puissance nominal (COSφ)

0,8（Retard）

Vitesse nominale tr/min

1500

Valeur absolue de la régulation de tension en régime permanent %

≤2,5

Valeur absolue de l'écart de tension transitoire (%)

Décharge soudaine 60 % du courant nominal

≤20

Charge soudaine 60 % du courant nominal

≤15

Temps de stabilisation de la tension (s)

≤1,5

Valeur absolue du taux de fluctuation de tension %

≤1

Valeur absolue de la régulation transitoire de vitesse %

Charge soudaine 0-50 %

≤10

Charge soudaine 50-100 %

Déchargement soudain 100%-0

Temps de stabilisation de la régulation transitoire de vitesse s

≤5

Régulation de vitesse en régime permanent %

≤5

Valeur absolue du taux de fluctuation de vitesse %

≤0,5

Insensibilité du système de régulation de vitesse du groupe électrogène %

≤0,5

Taux de consommation de carburant dans les conditions nominales (g/(kW·h))

≤205

Consommation spécifique d'huile g/(kW·h)

≤0,1

Indice de carburant

Été : gazole léger 0#, 10# selon GB 19147-2016 de qualité supérieure ou de première qualité ;

Hiver : gazole léger 0#, -10#, -20# et -35# selon GB 19147-2016 de qualité supérieure ou de première qualité (sélectionné en fonction de la température ambiante)

Grade d'huile

Été : 40CF, 15W/40CF ;

Hiver : 30CD, 10W/30CD ou autre huile moteur diesel non inférieure au grade CF selon GB 11122-2006 et adaptée à l'environnement.

Mode de démarrage

Démarrage électrique

Mode de refroidissement

Circulation interne : refroidissement par eau en circuit fermé, Circulation externe : refroidissement par eau en circuit ouvert

Mode de connexion du bobinage du moteur

Triphasé quatre fils

Mode de fonctionnement du groupe électrogène

Continu

Conditions d'environnement de fonctionnement

Température ambiante

45°C

Température de l'eau hors bord

32°C

Angle d'inclinaison

Gîte : 15° ; roulis : 22,5° ; assiette : 7,5° ; tangage : 10°

Élévation de température

Classification thermique A

55°C

Méthode de mesure R

Court-circuit

L'alternateur et son système d'excitation peuvent maintenir au moins 3 fois le courant nominal pendant au moins 2 s dans des conditions de court-circuit en régime permanent.

Surcharge

Surintensité de 50 % ; 2 min

Modèle de moteur à carburant

YC6K490L-C20

Puissance nominale du moteur diesel (kW)

360

Modèle de l'alternateur

SB-HW4.D-300

（SAE1-14）

Puissance nominale du moteur (kW)

300

Poids du groupe électrogène (kg)

2600

Dimensions (Longueur × largeur × hauteur) mm

2540×1170×1350

Remarque : Les dimensions (L*P*H) peuvent varier selon la configuration.