Le ViLi i100 est le récepteur GNSS RTK phare de CHCNAV, conçu pour une performance fiable tant en extérieur qu'en intérieur. Il combine un filtrage satellite avancé, le moteur de positionnement amélioré SFix 2.0, et la technologie Vi-LiDAR intégrée pour fournir des résultats précis là où les unités GNSS standard échouent souvent.

Le récepteur maintient précision au centimètre dans les zones ouvertes, et jusqu'à 5 cm de précision dans les rues denses des villes, les bois, les chantiers de construction ou à l'intérieur utilisant SFix 2.0. Le Vi-LiDAR intégré permet un balayage rapide, la génération de nuages de points 3D et des calculs de terrassement avec une fiabilité de 99,98 %, tandis que les doubles caméras prennent en charge la capture de points basée sur des photos et l'implantation assistée par AR.

L'i100 prend en charge CORS, UHF et workflows PPP, avec 4G, Wi-Fi et NFC intégrés pour une connectivité flexible. Son construction robuste IP67/68It seems that there is no content provided for translation. Please provide the text you would like to have translated into French. 2 m de résistance à la chute, et 11–24 heures de temps de fonctionnement assurer qu'il est adapté aux conditions de terrain exigeantes dans le secteur de l'arpentage.

Confiance et précision constante dans l'obstruction		AmélioréSFix 2.0 Moteur		Calcul de terrassement en nuage de points 3D		Vi-LiDAR Enquête sans contact
Précision de 5 cm, même dans des environnements GNSS difficiles. Une fois juste, toujours juste.		5 cm de précision dans des zones sans GNSS en 20 minutes.		Il suffit de scanner, de définir la limite et d'obtenir des résultats instantanés avec une précision de 99,98 %.		Prenez une photo une fois et extrayez les points d'enquête par lots.

     

Le ViLi i100 est le récepteur GNSS RTK phare de CHCNAV, combinant un filtrage satellite avancé, un positionnement SFix 2.0 amélioré et une technologie innovante Vi-LiDAR. Il offre une précision fiable au niveau du centimètre même dans des environnements GNSS difficiles, permettant aux professionnels d'étendre les limites de l'arpentage GNSS traditionnel.