دستگاه حفاری چرخشی یوچای YCR405 مجهز به موتور کامینز است. این یک دستگاه حفاری چرخشی در مقیاس بزرگ است که به طور خاص توسط یوچای برای شرایط ورود به سنگ توسعه یافته است، با قطر حفاری تا 3 متر، حداکثر عمق حفاری تا 99 متر، حداکثر گشتاور 405 کیلونیوتونمتر و وزن تا 120 تن در شرایط کاری، همراه با شاسی تلسکوپی ویژه دستگاههای حفاری چرخشی، که در مقایسه با رقبا در همان کلاس از بزرگترین اندازه برخوردار است و برای خروجی واقعی هر پارامتر اصلی مساعدتر است. خروجی واقعی پارامترهای اصلی، راندمان کاری بالا و قدرت قوی، میتواند به سرعت و با دقت ساخت پی شمع را تکمیل کند و در نتیجه چرخه ساخت را به طور قابل توجهی کوتاه کند. نسل جدید سیستم کنترل الکترونیکی چندین کنترل هوشمند خودکار را ادغام میکند، مانند حفاری خودکار، تخلیه خاک خودکار، بازنشانی خودکار چرخشی و حالت کنترل هوشمند چند دندهای سر قدرت. ساختار وینچ اصلی طناب تک ردیفه به طور مؤثر از "مشکل گاز گرفتن طناب" جلوگیری میکند و عمر سیم بکسل را به طور قابل توجهی افزایش میدهد. مجهز به سیستم روانکاری مرکزی به صورت استاندارد، نگهداری راحتتر است. این تجهیزات از موتور کامینز برند وارداتی، فناوری پاشش سوخت الکترونیکی با جابجایی بزرگ، فناوری ذخیره قدرت کافی، قدرت قوی استفاده میکند و میتواند ساخت را در سوراخهای عمیق، قطر بزرگ، زمین سخت و سایر شرایط کاری سخت انجام دهد. این تجهیزات به طور گسترده در ساخت پلهای بزرگراهی و سایر پروژهها استفاده میشود.
دستگاه حفاری چرخشی یوچای YCR405 مجهز به موتور کامینز است. این یک دستگاه حفاری چرخشی در مقیاس بزرگ است که به طور خاص توسط یوچای برای شرایط ورود به سنگ توسعه یافته است، با قطر حفاری تا 3 متر، حداکثر عمق حفاری تا 99 متر، حداکثر گشتاور 405 کیلونیوتونمتر و وزن تا 120 تن در شرایط کاری، همراه با شاسی تلسکوپی ویژه دستگاههای حفاری چرخشی، که در مقایسه با رقبا در همان کلاس از بزرگترین اندازه برخوردار است و برای خروجی واقعی هر پارامتر اصلی مساعدتر است. خروجی واقعی پارامترهای اصلی، راندمان کاری بالا و قدرت قوی، میتواند به سرعت و با دقت ساخت پی شمع را تکمیل کند و در نتیجه چرخه ساخت را به طور قابل توجهی کوتاه کند. نسل جدید سیستم کنترل الکترونیکی چندین کنترل هوشمند خودکار را ادغام میکند، مانند حفاری خودکار، تخلیه خاک خودکار، بازنشانی خودکار چرخشی و حالت کنترل هوشمند چند دندهای سر قدرت. ساختار وینچ اصلی طناب تک ردیفه به طور مؤثر از "مشکل گاز گرفتن طناب" جلوگیری میکند و عمر سیم بکسل را به طور قابل توجهی افزایش میدهد. مجهز به سیستم روانکاری مرکزی به صورت استاندارد، نگهداری راحتتر است. این تجهیزات از موتور کامینز برند وارداتی، فناوری پاشش سوخت الکترونیکی با جابجایی بزرگ، فناوری ذخیره قدرت کافی، قدرت قوی استفاده میکند و میتواند ساخت را در سوراخهای عمیق، قطر بزرگ، زمین سخت و سایر شرایط کاری سخت انجام دهد. این تجهیزات به طور گسترده در ساخت پلهای بزرگراهی و سایر پروژهها استفاده میشود.
