YCA08
ژنراتور دیزلی دریایی ۱۲۰ کیلووات تا ۱۵۰ کیلووات
YCA08
ژنراتور دیزلی دریایی ۱۲۰ کیلووات تا ۱۵۰ کیلووات
YCA08
ژنراتور دیزلی دریایی ۱۲۰ کیلووات تا ۱۵۰ کیلووات
ویژگی محصول
۱. قابلیت اطمینان بالا
بلوک موتور و سر سیلندر از چدن آلیاژی با استحکام بالا ساخته شدهاند؛ میل لنگ فولادی آهنگری یکپارچه و یاتاقان لغزشی، محصول را بسیار قابل اعتماد، کوچک و سبک وزن میکنند؛ دوره تعمیرات اساسی بیش از ۱۵۰۰۰ ساعت است.
۲. صرفهجویی در انرژی و سازگاری با محیط زیست
کاربرد فناوری چهار سوپاپ و فناوری احتراق ثبتشدهٔ یوچای، بهینهسازی احتراق و انتشار گازها و احتراق کاملتر را تضمین میکند. سیستم HPCR، محفظهٔ احتراق با کارایی بالا و چرخش هوای ورودی، شاخص مصرف سوخت را بسیار بهتر از محصولات داخلی در همان سطح قدرت میکند. کاربرد فناوری کنترل کاملاً الکترونیکی باعث میشود محصول با استانداردهای انتشار گازهای China II و IMO II برای موتورهای دریایی مطابقت داشته باشد.
۳. ایمنی و راحتی
ابزارهای پایش دیجیتال هوشمند محلی و از راه دور برای نظارت و محافظت از عملکرد موتور به صورت بلادرنگ مجهز شدهاند؛ لوله اگزوز با ژاکت خنککننده آب شیرین یکپارچه از چدن، دمای کمتر کابین، استفاده ایمنتر، عملکرد پایدار و صدا و لرزش کم را تضمین میکند.
۴. سازگاری بالا
دارای عملکرد موازی خودکار و دستی است و عملکرد آن با مقررات مربوطه در شرایط فنی عمومی برای مجموعههای ژنراتور دیزلی دریایی (GB/T13032-2010) مطابقت دارد.
پارامترهای محصول
نام | پارامترهای فنی اصلی | ||
مدل ژنراتور | CCFJ120J-W | CCFJ150J-W2 | |
توان نامی (کیلووات) | 120 | 150 | |
ولتاژ نامی (ولت) | 400 | 400 | |
جریان نامی (آمپر) | 216.5 | 270.6 | |
فرکانس نامی (هرتز) | 50 | ||
ضریب توان نامی (COSφ) | 0.8 (تأخیری) | ||
سرعت نامی (r/min) | 1500 | ||
قدر مطلق تنظیم ولتاژ حالت پایدار (%) | ≤2.5 | ||
قدر مطلق انحراف ولتاژ گذرا (%) | تخلیه ناگهانی ۶۰٪ جریان نامی | ≤20 | |
بار ناگهانی 60% جریان نامی | ≤15 | ||
زمان تثبیت ولتاژ (ثانیه) | ≤1.5 | ||
قدر مطلق نرخ نوسان ولتاژ (%) | ≤1 | ||
اختلاف سرعت گذرا (%) | بار ناگهانی 0-50% | ≤10 | |
بار ناگهانی 50-100% | ≤10 | ||
باربرداری ناگهانی 100%-0 | ≤10 | ||
زمان تثبیت تنظیم سرعت گذرا (ثانیه) | ≤5 | ||
عدم حساسیت سیستم تنظیم سرعت ژنراتور (%) | ≤0.5 | ||
تنظیم سرعت حالت پایدار (%) | ≤5 | ||
نرخ مصرف سوخت در شرایط نامی (گرم/(کیلووات·ساعت)) | ≤230 | ||
نرخ نوسان سرعت (%) | ≤0.5 | ||
مصرف ویژه روغن (g/(kW·h)) | ≤0.35 | ||
درجه سوخت | تابستان: 0#، 10# گازوئیل سبک مطابق GB 19147-2016 درجه ممتاز یا درجه یک؛ | ||
زمستان: 0#، -10#، -20# و -35# گازوئیل سبک درجه ممتاز یا درجه یک GB 19147-2016 (بر اساس دمای محیط انتخاب شود) | |||
درجه روغن | تابستان: 40CF، 15W/40CF؛ | ||
زمستان: 30CD، 10W/30CD یا سایر روغن موتور دیزلی که از درجه CF در GB 11122-2006 پایینتر نباشد و برای محیط مناسب باشد. | |||
حالت شروع | استارت برقی | ||
حالت خنککننده | گردش داخلی: خنککاری با آب گردشی بسته، گردش خارجی، خنککاری با آب باز | ||
حالت اتصال سیمپیچ موتور | سهفاز چهارسیمه | ||
حالت عملکرد ژنراتور | پیوسته | ||
شرایط محیط عملیاتی | دمای محیط | 45°C | |
دمای آب خارج از کشتی | 32°C | ||
زاویه شیب | جهت: 15°؛ غلتش: 22.5°؛ تریم: 7.5°؛ پیچ: 10° | ||
افزایش دما | طبقهبندی حرارتی A | 55°C | |
اتصال کوتاه | آلترناتور و سیستم تحریک آن میتوانند حداقل ۳ برابر جریان نامی را برای حداقل ۲ ثانیه در شرایط اتصال کوتاه حالت پایدار حفظ کنند. | ||
اضافه بار | 50% جریان اضافه؛ 2 دقیقه | ||
مدل موتور سوخت | YCA08200L-C22 | YCA08240L-C22 | |
توان نامی موتور دیزل (کیلووات) | 145 | 176 | |
مدل آلترناتور | SB-HW4.D-120 | SB-HW4.D-150 | |
توان نامی موتور (کیلووات) | 120 | 150 | |
وزن دیزل ژنراتور (kg) | 1500 | 1600 | |
ابعاد (طول × عرض × ارتفاع) میلیمتر | 2059×952×1112.2 | 2059×952×1112.2 | |
توجه: ابعاد (طول*عرض*ارتفاع) ممکن است با تغییر پیکربندی متفاوت باشد. | |||
