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Bloque de motor de automóvil con cuatro cilindros, estructura metálica detallada.
Bloque de motor de automóvil con cuatro cilindros, estructura metálica detallada.
501000Bloque del Cilindro
FOB
Envío:
快递
número de especificación:
574×419×464mm Basic Size ≥300Mpa Engine Pressure
Detalles del producto
FAQ
Detalles esenciales
Envío:快递
número de especificación:574×419×464mm Basic Size ≥300Mpa Engine Pressure
Introducción del producto
    501000Bloque de cilindros
    Serie YCK05
    574×419×464mmTamaño básico
    Características del proceso:en línea, de cuatro cilindros, con camisa de cilindro seca. El espesor de pared del núcleo de la camisa de agua del bloque de cilindros es relativamente delgado (4 mm localmente), y el macho de arena se deforma fácilmente, lo que puede causar inestabilidad en el espesor de pared del orificio del cilindro. En el proceso de fundición, el núcleo de la camisa de agua está equipado con cabezas de núcleo paralelas en la parte superior del cilindro para mejorar la rigidez y prevenir la deformación del macho de arena. Además, se adopta el proceso de ensamblaje integral del núcleo, es decir, el núcleo de la camisa de agua y el núcleo de taqué se ensamblan sobre el ensamblaje del núcleo principal antes del recubrimiento por inmersión, seguido de un recubrimiento por inmersión integral. En todo el proceso de producción, se utiliza un robot para el alojamiento del núcleo, el ensamblaje del núcleo, el recubrimiento por inmersión y la colocación del núcleo, para garantizar la precisión de la posición del macho de arena, asegurando así el espesor de pared del orificio del cilindro y mejorando la precisión dimensional de las piezas fundidas.
    Requisitos de material:designación HT325, resistencia del cuerpo ≥300 Mpa.

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