1. Zuverlässigkeit und Langlebigkeit

250 bar ultrahohr Explosionsdruck des Gehäuses

TOP-DOWN-Doppelkühlung

Geschmiedete Stahlkurbelwelle

Rautenförmige Anordnung der vier Ventile

Lange B10-Lebensdauer von bis zu 1 Million km ~ 1,6 Millionen km

2. Superleistung

Kraftstoffeinspritzdruck von 2.000 bar

Obenliegende Nockenwelle

Hocheffizienter Turbolader

Hocheffizientes Mischverbrennungssystem

3. Kraftstoffsparend und sorgenfrei

Hocheffizientes Verbrennungssystem

Reibungsarme Strukturen und Komponenten

Wartungsintervall von 20.000 km/60.000 km (optional)

4. Leichtbauweise

Einsatz von hochfesten Materialien

Einsatz von Aluminiumlegierungs- und Kunststoffteilen

Plattformbasierte und integrierte modulare Konstruktion

Gewichtsreduzierung um 20 %~30 %

5. Geringe Geräuschentwicklung und Komfort

Struktur mit hoher Steifigkeit und geringer Vibration

Dynamische Bilanzkontrolle der Kurbelwelle und exzentrisches Design des Kolbens

Zylinderkopfhaube aus Kunststoff + Ölwanne

Hochpräzisionsgeschliffenes Zahnrad + spielfreies Zahnrad