YC4A
30kW~100kW Marine-Dieselaggregat
YC4A
30kW~100kW Marine-Dieselaggregat
Produktmerkmal
1.Hohe Zuverlässigkeit
Der Motorblock und der Zylinderkopf bestehen aus legiertem Gusseisen mit hoher Festigkeit; mit einer integrierten Kurbelwelle wird das Produkt einer eingehenden Zuverlässigkeitsentwicklung unterzogen, wodurch eine Überholungsperiode von über 10000 Stunden gewährleistet wird; Es ist mit einem KUNGFU-Motor ausgestattet.
2. Energieeinsparung und Umweltfreundlichkeit
Die Anwendung der 3D-Verbrennungs-CFD-Technologie im Zylinder gewährleistet die Optimierung von Verbrennung und Emissionen sowie eine vollständigere Verbrennung. Das HPCR-System, eine Hochleistungs-Brennkammer und eine Einlassverwirbelung sorgen dafür, dass der Kraftstoffverbrauchsindex den von inländischen Produkten auf demselben Leistungsniveau weit überlegen ist. Die proprietäre Kolbenring-Dichtungstechnologie von Yuchai gewährleistet, dass der Schmierölverbrauch um über 50 % niedriger ist als bei inländischen Produkten auf demselben Leistungsniveau. Die Anwendung der vollständig elektronischen Steuerungstechnologie sorgt dafür, dass das Produkt die Emissionsstandards China II und IMO II für Schiffsmotoren erfüllt.
3. Sicherheit und Komfort
Digitale intelligente lokale und Fernüberwachungsinstrumente sind ausgestattet, um den Betrieb des Motors in Echtzeit zu überwachen und zu schützen; das ausgestattete integrierte Gusseisen-Frischwasserkühlmantel-Auspuffrohr gewährleistet eine niedrigere Kabinentemperatur, sicherere Verwendung, stabilen Betrieb sowie niedrige Geräusch- und Vibrationswerte.
4.Hohe Anpassungsfähigkeit
Es verfügt über automatische und manuelle Parallelfunktionen, wobei seine Leistung den relevanten Bestimmungen der Allgemeinen Technischen Bedingungen für Marine-Dieselgeneratorsätze (GB/T13032-2010) entspricht.
Produktparameter
Name | Haupttechnische Parameter | Name | Haupttechnische Parameter | ||||||||
Aggregatmodell | CCFJ30J-W4 | CCFJ50J-W3 | CCFJ64J-W2 | Aggregatmodell | CCFJ75J-W2 | CCFJ90J-W1 | CCFJ100J-W3 | ||||
Stromversorgungsart | Drehstrom | Stromversorgungsart | Dreiphasen-Wechselstrom | ||||||||
Nennleistung (kW) | 30 | 50 | 64 | Nennleistung (kW) | 75 | 90 | 100 | ||||
Nennspannung (V) | 400 | 400 | 400 | Nennspannung (V) | 400 | 400 | 400 | ||||
Nennstrom (A) | 54.1 | 62,5 | 115,5 | Nennstrom (A) | 135.3 | 162.4 | 180.4 | ||||
Nennfrequenz (Hz) | 50 | Nennfrequenz (Hz) | 50 | ||||||||
Nennleistungsfaktor COSφ | 0.8 (Nacheilend) | Nennleistungsfaktor COSφ | 0,8 (nacheilend) | ||||||||
Nenndrehzahl (U/min) | 1500 | Nenndrehzahl (U/min) | 1500 | ||||||||
Absolutwert der stationären Spannungsregelung (%) | ≤0.5 | Absolutwert der stationären Spannungsregelung (%) | ≤0,5 | ||||||||
Spannungsabweichung im stationären Zustand (%) | ≤±2,5 | Stationäre Spannungsabweichung (%) | ≤±2.5 | ||||||||
Transiente Spannungsabweichung % | Plötzliche Entlastung 60 % Nennstrom | ≤+20 | Transiente Spannungsabweichung % | Plötzliche Entlastung 60 % Nennstrom | ≤+20 | ||||||
| Plötzliche Belastung 60 % Nennstrom | ≤-15 |
| Plötzliche Last 60 % Nennstrom | ≤-15 | ||||||
Spannungsstabilisierungszeit (s) | ≤1,5 | Spannungsstabilisierungszeit (s) | ≤1.5 | ||||||||
Sinusförmige Verzerrungsrate der Spannungswellenform (%) | ≤5 | Sinusförmige Verzerrungsrate der Spannungswellenform (%) | ≤5 | ||||||||
Spannungsschwankungsrate (%) | ≤±1 | Spannungsschwankungsrate (%) | ≤±1 | ||||||||
Unempfindlichkeit (%) | ≤0,5 | Unempfindlichkeit (%) | ≤0.5 | ||||||||
Drehzahlschwankungsrate (%) | ≤0,5 | Drehzahlschwankungsrate (%) | ≤0.5 | ||||||||
Stationäre Drehzahlabweichung (%) | ≤5 | Stationäre Drehzahlabweichung (%) | ≤5 | ||||||||
Transiente Drehzahldifferenz (%) | Plötzliche Last 0-50% | ≤10 | Transiente Drehzahlabweichung (%) | Plötzliche Belastung 0-50 % | ≤10 | ||||||
| Plötzliche Belastung 50-100 % | ≤10 |
| Plötzliche Belastung 50-100% | ≤10 | ||||||
| Plötzliche Entlastung 100 %-0 | ≤10 |
| Plötzliche Entlastung 100%-0 | ≤10 | ||||||
Stabilisierungszeit der transienten Drehzahlregelung (s) | ≤5 | Stabilisierungszeit der transienten Drehzahlregelung (s) | ≤5 | ||||||||
Kraftstoffverbrauchsrate unter Nennbedingungen (g/(kW·h)) | ≤230 | Kraftstoffverbrauchsrate unter Nennbedingungen (g/(kW·h)) | ≤230 | ||||||||
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Spezifischer Ölverbrauch (g/(kW·h)) | ≤0,35 | Spezifischer Ölverbrauch (g/(kW·h)) | ≤0,3 | ||||||||
Kraftstoffsorte | Sommer: 0#, 10# Leichtdiesel der GB 19147-2016 Premium- oder Erstqualität | Kraftstoffsorte | Sommer: 0#, 10# Leichtdiesel der GB 19147-2016 Premium- oder Erstqualität | ||||||||
| Winter: 0#, -10#, -20# und -35# Leichtdiesel der GB 19147-2016 Premium- oder Erstqualität (ausgewählt je nach Umgebungstemperatur) |
| Winter: 0#, -10#, -20# und -35# Leichtdiesel der Premium- oder Erstqualität gemäß GB 19147-2016 (ausgewählt je nach Umgebungstemperatur) | ||||||||
Ölsorte | Sommer: 40CF, 15W/40CF | Ölsorte | Sommer: 40CF, 15W/40CF | ||||||||
| Winter: 30CD, 10W/30CD oder anderes Dieselmotoröl, das nicht schlechter als Klasse CF gemäß GB 11122-2006 ist und für die Umgebung geeignet ist |
| Winter: 30CD, 10W/30CD oder anderes Dieselmotoröl, das nicht schlechter als Klasse CF gemäß GB 11122-2006 ist und für die Umgebung geeignet ist | ||||||||
Startmodus | Elektrostart | Startmodus | Elektrischer Start | ||||||||
Kühlungsart | Interner Kreislauf: Geschlossene Kühlung mit zirkulierendem Wasser, Externer Kreislauf, Offene Wasserkühlung | Kühlungsmodus | Interner Kreislauf: Geschlossene Kühlung mit zirkulierendem Wasser, Externer Kreislauf, Offene Wasserkühlung | ||||||||
Anschlussart der Motorwicklung | Dreiphasig, vieradrig | Anschlussart der Motorwicklung | Dreiphasen-Vierleiter | ||||||||
Betriebsart des Stromaggregats | Kontinuierlich | Betriebsmodus des Generatorsatzes | Kontinuierlich | ||||||||
Betriebsumgebungsbedingungen | Umgebungstemperatur | 45°C | Betriebsumgebungsbedingungen | Umgebungstemperatur | 45°C | ||||||
| Außenbord-Wassertemperatur | 32°C |
| Außenbord-Wassertemperatur | 32°C | ||||||
| Neigungswinkel | Neigung: 15°; Rollen: 22,5°; Trimmung: 7,5°; Nickwinkel: 10° |
| Neigungswinkel | Krängung: 15°; Rollen: 22.5°; Trimm: 7.5°; Stampfen: 10° | ||||||
Temperaturanstieg | Wärmeklasse A | 55°C | Temperaturanstieg | Thermische Klassifizierung A | 55°C | ||||||
| Messmethode R |
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| Messmethode R |
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Kurzschluss | Der Generator und sein Erregersystem können unter stationären Kurzschlussbedingungen mindestens das 3-fache des Nennstroms für mindestens 2 s aufrechterhalten. | Kurzschluss | Der Generator und sein Erregersystem können unter stationären Kurzschlussbedingungen mindestens das 3-fache des Nennstroms für mindestens 2 s aufrechterhalten. | ||||||||
Überlast | 50 % Überstrom; 2 min | Überlast | 50% Überstrom; 2 min | ||||||||
Kraftstoffmotormodell | YC4A55Z-C22 | YC4A85Z-C22 | YC4A110L-C22 | Kraftstoffmotor-Modell | YC4A120L-C22 | YC4A145L-C22 | YC4A165L-C22 | ||||
Nennleistung des Dieselmotors (kW) | 40 | 63 | 80 | Nennleistung des Dieselmotors (kW) | 90 | 106 | 120 | ||||
Wechselstromgeneratormodell | SB-HW4.D-30 | SB-HW4.D-50 | SB-HW4.D-64 | Wechselstromgenerator-Modell | SB-HW4.D-75 | SB-HW4.D-90 | SB-HW4.D-100 | ||||
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Nennleistung des Motors (kW) | 30 | 50 | 64 | Nennleistung des Motors (kW) | 75 | 90 | 100 | ||||
Aggregatgewicht (kg) | 850 | 920 | 995 | Gewicht des Aggregats (kg) | 1036 | 1078 | 1103 | ||||
Abmessungen (L × B × H) mm | 1557×850×989 | 1672×850×989 | 1749×850×989 | Abmessungen (L × B × H) mm | 1750×865×1044 | 1848×865×1044 | 1848×865×1044 | ||||
Hinweis: Die Abmessungen (L*B*H) können je nach Konfiguration variieren. | |||||||||||
