تفاصيل أساسية
طريقة الشحن:快递
وصف المنتج
محطة طقس متعددة المعلمات الميزات
* تصميم قوي، سهل التركيب، مراقبة مستمرة لمدة 24 ساعة
* بدون أجزاء متحركة، النظام بأكمله خالٍ من الصيانة
* بروتوكول اتصال MODBUS، إخراج RS485/RS232 قياسي
* يمكن لرادار هطول الأمطار قياس كمية هطول الأمطار بدقة ويعكس بداية ونهاية المطر.
* بدون أجزاء متحركة، النظام بأكمله خالٍ من الصيانة
* بروتوكول اتصال MODBUS، إخراج RS485/RS232 قياسي
* يمكن لرادار هطول الأمطار قياس كمية هطول الأمطار بدقة ويعكس بداية ونهاية المطر.
سرعة الرياح المتكاملة، اتجاه الرياح، درجة حرارة الهواء، الرطوبة، الضغط، هطول الأمطار، الإشعاع الشمسي، وجسيمات PM2.5، PM10
يمكن تخصيصه وفقًا لمتطلباتك
يمكن تخصيصه وفقًا لمتطلباتك
النموذج | ||||
إخراج الإشارة | RS232 أو RS485 أو SDI-12 | |||
مصدر الطاقة | 7-24 فولت تيار مستمر | |||
إخراج البيانات | 1 بيانات في الثانية | |||
استهلاك الطاقة | 10~110mA@12V تعتمد على المعلمات المضمنة | |||
مادة الجسم | ASA | |||
بروتوكول الاتصال | Modbus، NMEA-0183، SDI-12 | |||
البعد | قطر 144 * 248 مم | |||
درجة حرارة التشغيل | -40℃ - +70℃ | |||
رطوبة التشغيل | 0 - 100% | |||
عنصر القياس | المبدأ | النطاق | الدقة | الدقة |
سرعة الرياح | فوق صوتي | 0-70 م/ث | ±3% | 0.1 متر/ثانية |
اتجاه الرياح | فوق صوتي | 0-359 درجة | <3 درجة | 1 درجة |
درجة حرارة الهواء | مستشعر MEMS | -40℃ - +80℃ | ±0.5℃ | 0.1 درجة مئوية |
رطوبة الهواء | مستشعر MEMS | 0-100% | ±2٪ | 0.1% |
ضغط الهواء | مستشعر MEMS | 150-1100 هكتوباسكال | ±1 هكتوباسكال | 0.1 هكتوباسكال |
الهطول (النوع: مطر/برد/ثلج; الشدة: مطر) | رادار | 0-200 مم/ساعة | ±10% | 0.01 مم |
الإشعاع الشمسي | سيليكون | 0-2000 واط/م2 | ±5% | 0.1 واط/م2 |
قياس الرؤية بدقة عالية باستخدام تقنية التشتت الأمامي.
يعمل بشكل موثوق في الضباب والمطر والثلج وجميع الظروف الجوية.
هيكل ألومنيوم متين - مقاوم للماء والغبار والصدمات.
تصميم مضاد للتوهج يقلل من تداخل ضوء الشمس.
تشغيل مستقر مع حماية من الصواعق ونظام مراقبة.
استهلاك طاقة منخفض (12-24 فولت تيار مستمر، ~1 واط) مناسب للاستخدام الشمسي أو البطارية.
إخراج RS485/RS232 MODBUS، لا حاجة لإعداد إضافي.
يتوافق مع معيار QX/T 536-2020.
تركيب سهل على عمود بارتفاع 1.5–3 متر.
يعمل بشكل موثوق في الضباب والمطر والثلج وجميع الظروف الجوية.
هيكل ألومنيوم متين - مقاوم للماء والغبار والصدمات.
تصميم مضاد للتوهج يقلل من تداخل ضوء الشمس.
تشغيل مستقر مع حماية من الصواعق ونظام مراقبة.
استهلاك طاقة منخفض (12-24 فولت تيار مستمر، ~1 واط) مناسب للاستخدام الشمسي أو البطارية.
إخراج RS485/RS232 MODBUS، لا حاجة لإعداد إضافي.
يتوافق مع معيار QX/T 536-2020.
تركيب سهل على عمود بارتفاع 1.5–3 متر.
| مستشعر الرؤية BGT-VS(H2) – المواصفات الفنية | |
| الفئة | المواصفات |
| الموديل: | BGT-VS(H2) |
| صورة | |
| قياس الرؤية | النطاق: 10 م – 10 كم (قابل للتوسيع إلى 80 كم) |
| الدقة: ±10% (10 متر – 10 كيلومتر) | |
| ظاهرة جوية (الخيار أ) | يكتشف أنواع الهطول: رذاذ، مطر خفيف، مطر متوسط، مطر غزير |
| يحدد: مطر، ثلج، ضباب خفيف (دخان)، ضباب كثيف (دخان) | |
| ظاهرة الطقس + شدة الهطول (الخيار ب) | يشمل الخيار أ |
| مدى شدة الهطول: 0 – 200 مم/ساعة | |
| الدقة: 0.1 مم (هطول الأمطار) | |
| الاتصال | معدل الباود: 4800 – 19200 بت في الثانية |
| واجهات رقمية: RS485 / RS232 | |
| خرج تناظري (اختياري): 0-5 فولت / 0-10 فولت، 4-20 مللي أمبير | |
| البروتوكولات: ModBus، ASCII | |
| كهربائي | مصدر الطاقة: تيار مستمر 12-24 فولت؛ تيار متردد 220 فولت (اختياري) |
| استهلاك الطاقة: ≤5 واط (وضع عدم التسخين) | |
| ميكانيكي | المادة والوزن: سبيكة الألمنيوم ≤2.8 كجم؛ الفولاذ المقاوم للصدأ ≤20 كجم |
| الأبعاد: | |
| BGT-VS(H2) النوع أ: 646 × 328 × 176 مم | |
| BGT-VS(H2) النوع ب: 696 × 280 × 182 ملم | |
| بيئي | درجة حرارة التشغيل: –40 درجة مئوية إلى +60 درجة مئوية |
| الرطوبة: 0 – 100% | |
مستشعر حالة سطح الطريقإنه مستشعر رؤية منخفض التكلفة يعمل بناءً على مبدأ التشتت الأمامي الذي طورته شركتنا. التطبيق الرئيسي هو لأغراض المرور. غلاف من سبائك الألومنيوم مع طلاء مسحوق يجعله لا يصدأ أبدًا، وهو قابل للتطبيق على منصات الحفر والسفن والطرق السريعة وقطاعات النقل الأخرى. باستخدام ما يسمى بتقنية التشتت الأمامي، فإنه يقيس كمية الجسيمات في الهواء التي تحد من الرؤية. يصدر نبضات من الضوء تحت الأحمر ويقيس شدة الضوء المتشتت أماميًا للجسيمات المعلقة في الغلاف الجوي، باستخدام خوارزميات مناسبة لتحويل القياسات إلى قيم رؤية جوية.
| مستشعر حالة سطح الطريق – المواصفات الفنية | |
| مسافة الكشف | 2–15 متر |
| قطر الكشف | 25 سم |
| زاوية الكشف | 30–85° |
| مدخل مزود الطاقة | 12-24 فولت تيار مستمر |
| الحد الأقصى لاستهلاك الطاقة | 5 واط (بما في ذلك تسخين العدسة) |
| درجة حرارة التشغيل | -38 درجة مئوية إلى +70 درجة مئوية |
| رطوبة التشغيل | 0–100% |
| إخراج معلمات سطح الطريق | سمك طبقة الماء: 0.00–10 مم (الدقة: 0.01 مم، الدقة: 0.1 مم) |
| سمك الجليد: 0.00-10 مم | |
| سمك الثلج: 0.00–10 مم | |
| معامل الانزلاق: 0.00–0.82 (الدقة: 0.01) | |
| (*اختياري) درجة حرارة سطح الطريق: -40 درجة مئوية (الحد الأدنى -50 درجة مئوية) إلى +80 درجة مئوية | |
| الإبلاغ عن حالة الطريق | جاف، رطب، مبلل، ثلج، جليد، طين (*صقيع اختياري) |
| تحذير من الجليد | (*اختياري) توقع جليد على الطرق قبل ساعتين |
| كشف تلوث العدسة | قياس مستوى تلوث العدسة البصرية والتعويض الداخلي التلقائي |
| مواد الطرق القابلة للتطبيق | خرسانة، أسفلت |
| واجهة الاتصال | RS485، RS232 |
| متوسط الوقت بين الأعطال (MTBF) | 10 سنوات |
| السلامة | لا توجد مخاوف تتعلق بالسلامة – تقنية قياس الاستشعار عن بعد بالأشعة تحت الحمراء |
